富岡漁港交通攻略｜計程車・九人座・公車・綠島蘭嶼船票
最後更新：2026年9月｜船班、票價及交通資訊可能調整，出發前請再次確認。
準備從台東前往綠島或蘭嶼嗎？
富岡漁港是台東前往綠島、蘭嶼的重要交通港口。從台東車站或台東機場前往富岡漁港，可以選擇計程車、九人座接送或大眾運輸。
這篇整理：
・台東車站到富岡漁港怎麼去
・台東機場到富岡漁港交通方式
・多人及潛水裝備如何選車
・綠島、蘭嶼船票預訂
・搭船前注意事項
・容易暈船該怎麼準備
希望讓準備前往綠島、蘭嶼的旅客，在抵達台東後可以更順利接上船班。
富岡漁港在哪裡？為什麼很多旅客會來這裡？
富岡漁港位於台東市北側，是前往綠島、蘭嶼的重要海上交通門戶。
許多旅客搭火車抵達台東車站，或搭飛機抵達台東機場後，下一站就是前往富岡漁港搭船。
如果已經有確定船班，安排交通時建議預留足夠的報到及候船時間，不要把抵達漁港的時間抓得太緊。
台東車站到富岡漁港
從台東車站前往富岡漁港，車程一般約 15～20 分鐘，實際時間仍會依交通狀況有所不同。
搭計程車
如果人數不多、行李不多，搭乘計程車是最直接的方式。
台東車站外有排班計程車。如果已經確認船班時間，也可以提前預約接送，避免旺季、連續假期或熱門船班時段臨時等車。
預約九人座
如果同行人數較多，或攜帶：
・大型行李
・潛水裝備
・長蛙鞋
・大型裝備袋
・兒童用品
九人座的乘坐與行李空間會比較方便。
台東機場到富岡漁港
從台東機場前往富岡漁港，車程約 15～20 分鐘。
如果下飛機後要直接前往富岡搭船，建議事先確認：
・班機抵達時間
・船班時間
・同行人數
・行李件數
・是否攜帶潛水裝備
如果班機與船班時間接得比較緊，最好預留延誤與行李提領的時間。
計程車與九人座，該怎麼選？
一般計程車比較適合
・1～4 人
・一般尺寸行李
・單純台東車站／機場到富岡漁港
・希望快速點對點接送
九人座比較適合
・5～8 人同行
・家庭或小團體
・大型行李較多
・潛水裝備較多
・需要比較大的行李空間
九人座最大的優點不只是乘坐人數，而是大型行李及裝備的空間較充足。
實際是否能裝載，仍建議預約時先提供人數、行李尺寸與件數，由我們協助判斷適合的車輛。
綠島・蘭嶼船票線上預訂
前往綠島或蘭嶼的旅客，建議提前確認船班並預訂船票。
旺季、連續假期及熱門時段，船票可能較快額滿。
綠島船票
蘭嶼船票
部分船票連結為聯盟行銷連結。透過連結完成預訂，旅客購買價格不會因此增加，我們可能獲得平台提供的推廣回饋。
想找其他台東旅遊商品？
如果還想查詢其他台東行程、票券或旅遊活動，也可以自行到平台搜尋。
搭公車前往富岡漁港
如果時間比較充裕、行李不多，也可以考慮大眾運輸。
台東往富岡漁港及東海岸方向有不同客運路線可以利用，但班次、停靠站、票價及營運方式可能調整。
出發前請再次確認官方最新班次，並特別注意船班報到時間。
船班時間一定要確認
綠島、蘭嶼船班可能受到：
・天候
・風浪
・船公司調度
・旺季加班船
・臨時停航或時間調整
等因素影響。
因此預約接送時，如果已經有船班資訊，建議一起提供給我們。
如果船班後續有異動，也請盡早通知。
坐船容易暈船怎麼辦？
以前在船上工作的經驗中，看過不少旅客因為暈船，抵達目的地後已經非常疲累。
暈船可能出現：
・頭暈
・噁心
・冒冷汗
・嘔吐
・全身疲倦
如果本身容易暈車、暈船，出發前可以先做好準備。
1. 選擇比較穩定的位置
一般來說，越接近船體中央、位置越低，晃動感通常會相對小一些。
船艏及較高樓層的位置，受到船舶縱搖、橫搖影響時，體感可能會比較明顯。
當然，海況如果非常不好，不論坐在哪裡都可能感受到明顯搖晃。
2. 視線看向遠方
如果一直待在封閉艙室，或長時間低頭滑手機，有些人會更容易感到不舒服。
可以嘗試把視線看向遠方或水平線，減少視覺和身體感受之間的不協調。
3. 容易暈船的人，可以事先詢問藥師
如果知道自己容易暈船，可以在出發前先詢問藥師，選擇適合自己的暈船藥以及正確服用方式。
不同藥品的使用方式可能不同，因此請依藥師或藥品說明使用。
如果有固定疾病、正在服藥、懷孕或有其他特殊狀況，也建議先詢問醫師或藥師。
船票訂好了，接下來安排富岡漁港接送
如果綠島或蘭嶼船票已經確認，可以將以下資料傳給我們：
・搭乘日期
・上車時間
・上車地點
・船班時間
・搭乘人數
・行李件數
・是否攜帶潛水裝備
我們可以協助安排：
・台東車站 → 富岡漁港
・台東機場 → 富岡漁港
・台東市區 → 富岡漁港
・富岡漁港 → 台東車站
・富岡漁港 → 台東機場
・富岡漁港 → 台東市區
👉 【LINE｜詢問富岡漁港接送】
出發前的小提醒
船班、交通狀況及相關資訊都可能因季節與天候調整。
建議旅客出發前再次確認：
✓ 船班
✓ 報到時間
✓ 接送時間
✓ 行李及裝備
✓ 聯絡方式
把交通和船票先安排好，到台東之後就可以更安心地開始綠島、蘭嶼旅程。
祝大家一路順利、航程平安。
